الدوحة – مباشر: قال الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية أكبر الباكر، اليوم الأربعاء، إنه لا يجب إلقاء اللوم على قطاع الطيران كأحد الأسباب لظاهرة الاحتباس الحراري.
وأضاف في كلمته خلال فعاليات اليوم الأول للندوة المالية العالمية للاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا" التي تستضيفها قطر، أن قطاع الطيران يساهم بأقل من 3% من مجمل الانبعاثات الكربونية، في حين شركات لإنتاج الوقود لا تنتج الكميات الكافية من وقود الطيران المستدام، وفق بيان لـ"القطرية".
وأوضح أكبر الباكر: "علينا أن نفكر في مستقبل كوكبنا ككل، وليس فقط مستقبلنا كشركات طيران، ويتضمن ذلك الالتزام بتحقيق مهمتنا المتمثلة في الوصول إلى صافي الانبعاثات الكربونية بحلول عام 2050".
يذكر أن أبرز فعاليات الندوة المالية العالمية لقطاع الطيران كان جلسة النقاش الافتتاحية التي تجمع كلاً من أكبر الباكر، وويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي لمناقشة مستقبل القطاع.
ومع تعافي قطاع الطيران من واحدة من أكبر الأزمات المالية في التاريخ، فإن الأرقام تشير إلى إمكانية التعافي السريع من تداعيات جائحة كوفيد 19 لا سيما بعد رفع القيود المفروضة على السفر خلال العاميين الماضيين من قبل الحكومات.
وتبعاً لذلك من المتوقع تراجع خسائر قطاع الطيران إلى 9.7 مليار دولار أمريكي هذا العام، وذلك بعد أن سجلت خسائر بقيمة 180 مليار دولار أمريكي في عامي 2020-2021.
كما إن الغاء القيود المفروضة في معظم الدول أدى إلى زيادة الطلب على السفر، وبالتالي من المتوقع في عام 2024 عودة قطاع الطيران إلى مستويات ما قبل الجائحة مع إمكانية تحقيق الأرباح خلال عام 2023.
وفي الوقت ذاته، ارتفعت مستويات ديون شركات الطيران بسبب اضطرارها للاقتراض لتتمكن من تجاوز هذه الأزمة، لذلك تواجه الإدارات المالية في قطاع الطيران العديد من التحديات، في الوقت الذي يحاول فيه القطاع تحقيق التزاماته للوصول إلى صافي انبعاثات الكربون الصفرية بحلول عام 2050.
للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا
ترشيحات:
عاملان يرتفعان بأصول بنوك قطر لـ1.82 تريليون ريال في أغسطس
السيولة المحلية في قطر ترتفع 12.4% خلال أغسطس
"المركزي القطري": زيادة حجم إصدارات أذونات الخزينة بداية من أكتوبر
